절의 통사 유형에 따른 운율적 실현 양상

A Study on the Prosodic Realization of Clauses in Korean

초록

이 연구는 통사 단위와 운율 단위 사이의 상관관계를 밝히는 것을 목적으로 한다. 이를 위해 문장 내에서 가장 상위의 단위인 ‘절’과 발화 내에서 가장 상위의 단위인 ‘억양구’ 단위를 분석 대상으로 삼았다. 연구 자료로는 자유 발화 코퍼스인 ‘말글 비교 실험 II’가 이용되었으며, 그중 비종결 절 경계에서의 억양구 실현 양상을 살폈다. 그 결과, 통사적 독립성이 강한 절 유형일수록 절 경계에서 억양구 경계가 실현되는 비율이 높았다. 강한 통사적 독립성을 지니는 절에서 실현되는 억양구는 낮은 독립성을 지니는 절에서 실현되는 억양구에 비해 더욱 전형적인 억양구의 운율적 특성을 보였다. 이 연구의 결과는 절 경계에서의 억양구 경계 실현에 절 사이의 통사적 거리에 대한 한국어 화자들의 인식이 반영됨을 시사한다. 또한 한국어 운율 단위가 수의적으로 실현되는 것이 아니라 체계적으로 실현됨을 보여 주는 것으로 해석될 수 있다.

키워드

비종결 절 경계억양구운율 단위절의 통사 유형통사 단위통사적 거리non-final clause boundaryintonational phraseprosodic unitsyntactic type of clausesyntactic unitsyntactic distance
제목
절의 통사 유형에 따른 운율적 실현 양상
제목 (타언어)
A Study on the Prosodic Realization of Clauses in Korean
저자
전태희신지영
발행일
2020
저널명
한국어학
86
페이지
205 ~ 236