상세 보기
초록
최근 공기단축 및 녹생 성장에 대응하기 위한 교량 건설 기술이 다양하게 개발되고 있다. 이 중 교량 건설 공기의 약 50%이상을 차지하고 있는 교각의 조립화 공법이 최근 들어 많이 연구되어지고 있다. 본 연구에서는 기존에 제안된 내·외부튜브사이에 콘크리트로 채워진 DSCT(Double-Skinned Composite Tubular) 단면을 이용하여 개발된 조립식 DSCT 교각을 위한코핑-기둥 접합부를 제안하고 이를 실험을 통하여 검증 하였다. 실험을 위하여 하중 조건에 맞는 실험방법을 제안 후 접합부거동 특성 평가를 수행하였으며, 실험방법으로는 편심 반복 가력 실험과 정적 압축 가력 실험으로 나누어 각각을 평가하였다. 실험을 통하여 접합부를 지배하는 주요 인자를 도출하고 접합부 표준 모델을 제안하였다.
키워드
Reduction of Construction period; Prefabricated DSCT pier; Coping-Column Joint; Cyclic eccentricity loading test; Static Compressive loading test; 공기단축; 조립식 DSCT 교각; 코핑-기둥 접합부; 반복 편심 가력 실험; 정적 압축 가력 실험
- 제목
- 조립식 DSCT 교각의 기둥-코핑 접합부 성능 평가
- 제목 (타언어)
- Performance Evaluation of the Column-Coping Joint for Prefabricated DSCT Pier
- 저자
- 원덕희; 한택희; 김승준; 강영종
- 발행일
- 2012
- 저널명
- 한국방재학회논문집
- 권
- 12
- 호
- 1
- 페이지
- 97 ~ 103