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COVID-19 발생에 따른 서울시 버스 이용의 시공간적 패턴 변화: 빅데이터 기반의 네트워크 클러스터 분석을 이용하여A Spatio-temporal Pattern Analysis of Seoul Bus Use After COVID-19 Outbreaks Using Big Data-based Network Cluster Analysis

Other Titles
A Spatio-temporal Pattern Analysis of Seoul Bus Use After COVID-19 Outbreaks Using Big Data-based Network Cluster Analysis
Authors
정고은김영호
Issue Date
2022
Publisher
한국지도학회
Keywords
COVID-19; Bus Network Cluster; public transportation; Network Autocorrelation; Spatio-temporal change; Bigdata; 코로나19; 버스 네트워크 클러스터; 대중교통; 공간적 네트워크 자기상관; 시공간 변화; 빅데이터
Citation
한국지도학회지, v.22, no.1, pp.35 - 52
Indexed
KCI
Journal Title
한국지도학회지
Volume
22
Number
1
Start Page
35
End Page
52
URI
https://scholar.korea.ac.kr/handle/2021.sw.korea/142074
ISSN
1598-6160
Abstract
이 연구는 전염병의 잠재적 확산 가능성이 높은 지역의 탐색을 목적으로, 코로나19 전후의 버스 네트워크 클러스터의 시공간적 변화를 분석한다. 분석방법으로는 Getis와 Ord의 G_i통계를 공간 네트워크로 확장 및 적용한 G_ij통계 값을 사용하였다. 이 과정은 서울시 전체 버스 네트워크의 개별 흐름에 대해 각각 적용되기 때문에 대규모 연산을 위해 병렬컴퓨팅 방식을 적용한 슈퍼컴퓨터를 사용하였다. 연구 결과, 첫째, 코로나19 이후 버스 네트워크가 일부 흐름으로 집중된 경향을 보였다. 둘째, 코로나19이후의 버스 흐름은 주거지, 농업지로의 이동은 증가하고 상업지역, 교통지역으로의 이동은 감소했음을 확인하였다. 셋째, 중심업무지구 중 여의도 방면의 클러스터, 구로디지털단지역 방면의 클러스터와 달리, 강남일대는 코로나19 전후의 유의미한 변화가 나타나지 않았다. 이 연구는 국내에서 처음으로 코로나19 전후의 버스 네트워크 클러스터를 확인하고 변화 특징을 제시한다는 의미가 있다.
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